Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
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Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
Publié le : 06/10/2015 11:48
De rumeur, la Ducati 959 Panigale devient réalité par le biais de plusieurs photos volées. Au programme de cette nouvelle sportive : une évolution, pas de révolution.
La Ducati Panigale 959 découverte la semaine dernière au détour d'un document du California Air Resources Board devient réalité ! Débusquée par nos confrères de Bikesocial, la future sportive midsize de Bologne est non seulement en phase de test, mais apparemment prête à être commercialisée.
Comme au passage de la 1199 à la 1299, Ducati n'a pas souhaité bouleverser les codes esthétiques de la "petite" Panigale. Les différences esthétiques entre la 899 et la 959 se cantonnent donc à quelques détails : carénage redessiné, phares et rétros style 1299.
La partie-cycle ne semble pas non plus bouleversée, conservant selon toute vraisemblance le freinage radial Brembo, la fourche Showa et l'amortisseur Sachs actionnant un bras oscillant conventionnel. Pour le reste, on s'attend à un V-twin porté 955 cm3 et certainement à une électronique retouchée. A confirmer à l'EICMA, le 19 novembre.
Source : http://www.moto-station.com/article100514-ducati-959-panigale-elle-roule-bologne.html
De rumeur, la Ducati 959 Panigale devient réalité par le biais de plusieurs photos volées. Au programme de cette nouvelle sportive : une évolution, pas de révolution.
La Ducati Panigale 959 découverte la semaine dernière au détour d'un document du California Air Resources Board devient réalité ! Débusquée par nos confrères de Bikesocial, la future sportive midsize de Bologne est non seulement en phase de test, mais apparemment prête à être commercialisée.
Comme au passage de la 1199 à la 1299, Ducati n'a pas souhaité bouleverser les codes esthétiques de la "petite" Panigale. Les différences esthétiques entre la 899 et la 959 se cantonnent donc à quelques détails : carénage redessiné, phares et rétros style 1299.
La partie-cycle ne semble pas non plus bouleversée, conservant selon toute vraisemblance le freinage radial Brembo, la fourche Showa et l'amortisseur Sachs actionnant un bras oscillant conventionnel. Pour le reste, on s'attend à un V-twin porté 955 cm3 et certainement à une électronique retouchée. A confirmer à l'EICMA, le 19 novembre.
Source : http://www.moto-station.com/article100514-ducati-959-panigale-elle-roule-bologne.html
Re: Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
limite meme le pilote cache un peu la moto aussicricri a écrit:çà cache tout
Laurent- .
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Re: Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
Laurent a écrit:
limite meme le pilote cache un peu la moto aussi
pas une moto pour ludo çà
cricri- .
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Re: Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
cricri a écrit:
pas une moto pour ludo çà
Laurent- .
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Re: Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
maintenant oui !!!!cricri a écrit:il va gueuler
Laurent- .
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Re: Ducati 959 Panigale : Elle roule à Bologne !
ben voila on a mis le chef en colereLudo a écrit:
Bande de LDP
Laurent- .
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