Quel pneu choisir ????

Je ne sais pas quoi mettre comme pneu , actuellement je suis en pilot power 2ct mais j'en ai marre l'avant tient 6000 à 7000 kilomètres et l'arrière même pas 4000 et maintenant que je suis débridé c'est encore pire . Alors je partirai plus sur du pilot road 2 ou un pneu du même style dans d'autres marques , je ne veux pas que sa dénature la moto et j'aimerais bien faire plus de 8000 avec un train . Allez y donné votre avis .

j'ai les PR3, niveau longévité c'est le top les miens ont 10 000 bornes et paraissent neuf mais niveau arsouille c'est pas ce qui se fait de mieux à chaud ils ne remontent pas assez d'infos à mon goût c'est du pneu "tourisme"
là je vais changer pour du dunlop sportsmart pneu plus sportif avec une longévité "estimé" à 8000 on verra bien

Tous dépend de la trainé de frein que tu veux au fond de ton slip

sportsmart!!!!!! c'est le top ! super grip et super longévité j'en suis a 4000 bornes avec le r1 et ils sont encore super bon.
Après tu as les new michelin qui ont de bons tests (a voir) pilot power 3.

Ludo a écrit:j'ai les PR3, niveau longévité c'est le top les miens ont 10 000 bornes et paraissent neuf mais niveau arsouille c'est pas ce qui se fait de mieux à chaud ils ne remontent pas assez d'infos à mon goût c'est du pneu "tourisme"
là je vais changer pour du dunlop sportsmart pneu plus sportif avec une longévité "estimé" à 8000 on verra bien

10000km c'est bien surtout quand tu voie le poid du bonhomme qui il y a sur la moto

El'Diablo a écrit:

Ludo a écrit:j'ai les PR3, niveau longévité c'est le top les miens ont 10 000 bornes et paraissent neuf mais niveau arsouille c'est pas ce qui se fait de mieux à chaud ils ne remontent pas assez d'infos à mon goût c'est du pneu "tourisme"
là je vais changer pour du dunlop sportsmart pneu plus sportif avec une longévité "estimé" à 8000 on verra bien

10000km c'est bien surtout quand tu voie le poid du bonhomme qui il y a sur la moto

attends, attends, attends, attends..... je crois que tu as oublié quand le "gros" t'a déposé en te faisant un intérieur de ouf
tiens si ça te dis quelque chose

Wouahhhhh les sensations extremes

tchouky a écrit:sportsmart!!!!!! c'est le top ! super grip et super longévité j'en suis a 4000 bornes avec le r1 et ils sont encore super bon.
Après tu as les new michelin qui ont de bons tests (a voir) pilot power 3.

Normal ,il est sec ça fait 10 ans que tu le traine

Ma prochaines monte risque d'être les nouveaux Pirelli Angel GT...
Ils en disent beaucoup de bien aussi dans les tests:
- Très bon grip sur le sec
- Assez bon sur le mouillé (mais pour moi, c'est pas la plus important... )
- Pirelli annonce que son pneu ferait plus de kilomètres que le Road 3 de Michelin...
Mais ça, je dirais à vérifier!!!!

Nomack38 a écrit:Ma prochaines monte risque d'être les nouveaux Pirelli Angel GT...
Ils en disent beaucoup de bien aussi dans les tests:
- Très bon grip sur le sec
- Assez bon sur le mouillé (mais pour moi, c'est pas la plus important... )
- Pirelli annonce que son pneu ferait plus de kilomètres que le Road 3 de Michelin...
Mais ça, je dirais à vérifier!!!!

+ que le PR3 !!! sont en bois les boudins

Nomack38 a écrit: Pirelli annonce que son pneu ferait plus de kilomètres que le Road 3 de Michelin...
Mais ça, je dirais à vérifier!!!!

Ces Italiens, peuvent pas s'empêcher de raconter des bobards

Sinon, vas y les yeux fermés pour les Dunlop mais comptes pas faire plus de 7000/8000Kms avec surtout si tu roules fort

Je vous dirais ça!!! Je pense partir la dessus...
Ayant déjà eu des Pirelli (Corsa 3, Rosso Corsa), je pense comme jerome qu'ils sont un peu enthousiastes...
Mais bon, qui ne le ferais pas pour vendre!!!!
Je les prend surtout pour le grip...
Toujours été étonné par le grip de Pirelli... Après si ce pneu peut me faire 8000Kms pour l'arrière, alors je serais plus qu'heureux!!!!

jérôme36 a écrit:

Nomack38 a écrit: Pirelli annonce que son pneu ferait plus de kilomètres que le Road 3 de Michelin...
Mais ça, je dirais à vérifier!!!!

Ces Italiens, peuvent pas s'empêcher de raconter des bobards

Sinon, vas y les yeux fermés pour les Dunlop mais comptes pas faire plus de 7000/8000Kms avec surtout si tu roules fort

7 à 8 000 kms c'est assez correct si le grip est au rendez-vous

Nomack38 a écrit:Je vous dirais ça!!! Je pense partir la dessus...
Ayant déjà eu des Pirelli (Corsa 3, Rosso Corsa), je pense comme jerome qu'ils sont un peu enthousiastes...
Mais bon, qui ne le ferais pas pour vendre!!!!
Je les prend surtout pour le grip...
Toujours été étonné par le grip de Pirelli... Après si ce pneu peut me faire 8000Kms pour l'arrière, alors je serais plus qu'heureux!!!!

pas mieux

c'est pas évident de se rendre compte comme ça depuis combien de temps ludo à ses pr3, faisons une petite courbe temporelle.
Quand ludo a changé ses peneu pour la dernière fois.... back to 98!!!

-Matrix sortait au ciné.
-Clara morgane entrait au collège
-la france gagnait la coupe du monde de football pour la dernière fois
-schumi mettait des misères à tout le monde aux jeux d'alcool.
-sortie de la playstation

ça nous rajeunit pas!

tchouky a écrit:c'est pas évident de se rendre compte comme ça depuis combien de temps ludo à ses pr3, faisons une petite courbe temporelle.
Quand ludo a changé ses peneu pour la dernière fois.... back to 98!!!

-Matrix sortait au ciné.
-Clara morgane entrait au collège
-la france gagnait la coupe du monde de football pour la dernière fois
-schumi mettait des misères à tout le monde aux jeux d'alcool.
-sortie de la playstation

ça nous rajeunit pas!

et il avait pas encore de moto

ça fait deux ans déjà vous croyez que la gomme durcie avec le temps ?

Ludo a écrit:ça fait deux ans déjà vous croyez que la gomme durcie avec le temps ?

tu m'etonne a chaque fois que je te vois tes pneus sont toujours aussi neuf les miens qui ont 4000 sont plus usés que les tiens

Laurent a écrit:

Ludo a écrit:ça fait deux ans déjà vous croyez que la gomme durcie avec le temps ?

tu m'etonne a chaque fois que je te vois tes pneus sont toujours aussi neuf les miens qui ont 4000 sont plus usés que les tiens

et pourtant je les ménage pas

Ludo a écrit:ça fait deux ans déjà vous croyez que la gomme durcie avec le temps ?

Oui la gomme durci avec le temps j'ai déjà eu le souci avec des pneus de voiture il ne s'usai pas mai la voiture décrochai dans chaque rond point il avais 4 ans . Donc je pense que t'es pneus de brele c'est pareil .

moi j ai du roadsmart 2 et c nikel les sportsmart m allait pas car je roule trop cela sont au top

kylian11100 a écrit:moi j ai du roadsmart 2 et c nikel les sportsmart m allait pas car je roule trop cela sont au top

Poto Kylian!!!
J'avais vu que tu avais des RoadSmart... Question grip tu as l'air satisfait... Question longévité, tu en es où???

Ludo a écrit:ça fait deux ans déjà vous croyez que la gomme durcie avec le temps ?

Heu le problème ,c est pas la jambe qui faut sortir quand tu prend un virolot ,il faut tout simplement penché la bécane
ça évite les pneus carré

Pilot power a l'avant et pilot road 2 a l’arrière ???

anthony-fz1 a écrit:Pilot power a l'avant et pilot road 2 a l’arrière ???

c'est un bon compromis mais dis toi que ce pneu arrière mettra du temps à chauffer et n'est pas fait pour arsouiller tout le temps