les frères pétards
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Re: les frères pétards
shoie a écrit:phil3383 a écrit: dis donc Shoie tu mettrais en doute quoi ou qui?????????????
justement , je pense que l'œuvre vas bouffer ce pauvre monster
Re: les frères pétards
lol pochtronne tu te mouille pas un monster 800 t aurai du (pour la reprise en douceur) essayer contre un 400 bandit comme ya meme pu de doutes possible
Re: les frères pétards
Seb a écrit:lol pochtronne tu te mouille pas un monster 800 t aurai du (pour la reprise en douceur) essayer contre un 400 bandit comme ya meme pu de doutes possible
et pourquoi pas un SOLEX????????
phil3383- Grand maître Arsouilleur
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Re: les frères pétards
classe le costard mais faut mettre un casqueSeb a écrit:un solexphil3383 a écrit:
et pourquoi pas un SOLEX????????
Re: les frères pétards
Knokx a écrit:
classe le costard mais faut mettre un casque
Peut pas il a choppé la GROSSE tete
shoie- .
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Re: les frères pétards
shoie a écrit:Knokx a écrit:
classe le costard mais faut mettre un casque
Peut pas il a choppé la GROSSE tete
c'est pas le genre de la maison
Re: les frères pétards
Knokx a écrit:
c'est pas le genre de la maison
C'est vrai
shoie- .
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Re: les frères pétards
shoie a écrit:
justement , je pense que l'œuvre vas bouffer ce pauvre monster
moi je pense que l'oeuvre va retomber toute seule, à l'arret, dans le garage
cricri- .
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Re: les frères pétards
bon normalement, le 9 mai, qd je récupère la ducati et ses 150 ch , 12 mkg de couple.
je suis censé essayer une daytona et une panigale 899 , peut être en tout cas j'ai fait la demande officielle au concess.
des motos raisonnables
me demande si je vais aller essayer la S1000RR pour laquelle j'ai recu une invitation
pas raisonnable du tout
j'aurais bien essayer la gex 750 mais vu que pour le débridage ce n'est plus juste un fil à couper c'est
débridage :
dayto : vis - mécanique - simple.
Panigale: carto entre 200 et 400 € chez The specialist ou 210 € en Belgique , ou ligne complete termignoni + USB chez le concess ( 1700 € de mémoire )
S1000RR : schunte. simple
Gex 2013 et après : boitier CDI à changer et recodage des clés.
je suis censé essayer une daytona et une panigale 899 , peut être en tout cas j'ai fait la demande officielle au concess.
des motos raisonnables
me demande si je vais aller essayer la S1000RR pour laquelle j'ai recu une invitation
pas raisonnable du tout
j'aurais bien essayer la gex 750 mais vu que pour le débridage ce n'est plus juste un fil à couper c'est
débridage :
dayto : vis - mécanique - simple.
Panigale: carto entre 200 et 400 € chez The specialist ou 210 € en Belgique , ou ligne complete termignoni + USB chez le concess ( 1700 € de mémoire )
S1000RR : schunte. simple
Gex 2013 et après : boitier CDI à changer et recodage des clés.
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Re: les frères pétards
cricri a écrit:
moi je pense que l'oeuvre va retomber toute seule, à l'arret, dans le garage
te vl'à toi grosse tapette ah tes putains de ducat suis emmerdé sur mon Z avec un feu AR de DUCATI j'ai eu la mauvaise idée de monter une coke de DESMOSEDICI ké bouzes ces ritales
phil3383- Grand maître Arsouilleur
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Re: les frères pétards
cricri a écrit:bon normalement, le 9 mai, qd je récupère la ducati et ses 150 ch , 12 mkg de couple.
je suis censé essayer une daytona et une panigale 899 , peut être en tout cas j'ai fait la demande officielle au concess.
des motos raisonnables
me demande si je vais aller essayer la S1000RR pour laquelle j'ai recu une invitation
pas raisonnable du tout
j'aurais bien essayer la gex 750 mais vu que pour le débridage ce n'est plus juste un fil à couper c'est
débridage :
dayto : vis - mécanique - simple.
Panigale: carto entre 200 et 400 € chez The specialist ou 210 € en Belgique , ou ligne complete termignoni + USB chez le concess ( 1700 € de mémoire )
S1000RR : schunte. simple
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Esque ça vaut bien la peine de foutre du fric dans un débridage à l'heure actuelle vu le nombre croissant de radards et de bleus sur les routes mis a part pour faire de la piste je suis septique
shoie- .
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Re: les frères pétards
et si deja elle roulait normalement
phil3383- Grand maître Arsouilleur
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Re: les frères pétards
alors ça c'est petit mais tellement vraiphil3383 a écrit: et si deja elle roulait normalement
Re: les frères pétards
phil3383 a écrit: et si deja elle roulait normalement
c'est sur qu'elle roule pas en crabe comme l'oeuvre
cricri- .
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Re: les frères pétards
shoie a écrit:
Esque ça vaut bien la peine de foutre du fric dans un débridage à l'heure actuelle vu le nombre croissant de radards et de bleus sur les routes mis a part pour faire de la piste je suis septique
bridée ou pas ... tu roules de tte facon à 200 avec n'importe quelle moto, sauf une oeuvre que tout lemonde connait, alors c'est un faux pb, et pis question de principe
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Re: les frères pétards
cricri a écrit:
c'est sur qu'elle roule pas en crabe comme l'oeuvre
je t'en foutrai des crabes! va deja exploser toutes les du quartier et tu viendras prendre ta branlée apres
phil3383- Grand maître Arsouilleur
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Re: les frères pétards
cricri a écrit:
bridée ou pas ... tu roules de tte facon à 200 avec n'importe quelle moto, sauf une oeuvre que tout lemonde connait, alors c'est un faux pb, et pis question de principe
C'est bien connu que le conseilleur n'est pas le payeur
shoie- .
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Re: les frères pétards
des news,
moto récupérée ce jour
c'est pire que prévu, finalement ni support de plaque ducati, ni cligno à led comme prévu - les promesses s'envolent.
mais les bons vieux clignos ducat d'origine et le support que j'avais demandé la 1er fois.
au bout de 50 km, cligno gauche qui ne marche plus - mauvais contact.
je démonte, c'est vraiment de la sous merde ces clignos et le gauche et pas fait de la meme facon que le droit, meme l'ampoule - sauf que d'ext on ne voit rien.
en résumé, je vais aller chez l'autre concessionnaire Ducati acheter des clignos et centrales à led ducati -
et mon actuel ira se faire ..
moto récupérée ce jour
c'est pire que prévu, finalement ni support de plaque ducati, ni cligno à led comme prévu - les promesses s'envolent.
mais les bons vieux clignos ducat d'origine et le support que j'avais demandé la 1er fois.
au bout de 50 km, cligno gauche qui ne marche plus - mauvais contact.
je démonte, c'est vraiment de la sous merde ces clignos et le gauche et pas fait de la meme facon que le droit, meme l'ampoule - sauf que d'ext on ne voit rien.
en résumé, je vais aller chez l'autre concessionnaire Ducati acheter des clignos et centrales à led ducati -
et mon actuel ira se faire ..
cricri- .
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Re: les frères pétards
tu as une de ces patiences toicricri a écrit:des news,
moto récupérée ce jour
c'est pire que prévu, finalement ni support de plaque ducati, ni cligno à led comme prévu - les promesses s'envolent.
mais les bons vieux clignos ducat d'origine et le support que j'avais demandé la 1er fois.
au bout de 50 km, cligno gauche qui ne marche plus - mauvais contact.
je démonte, c'est vraiment de la sous merde ces clignos et le gauche et pas fait de la meme facon que le droit, meme l'ampoule - sauf que d'ext on ne voit rien.
en résumé, je vais aller chez l'autre concessionnaire Ducati acheter des clignos et centrales à led ducati -
et mon actuel ira se faire ..
je crois que j'aurais déja foutu le feu à sa boutique
Re: les frères pétards
et il a oublié les 25,8 € de stickers qu'il me doit
donc pour l'instant j'ai pas payé sont psb de 24 €
on joue tous les 2 aux hypocrites
donc pour l'instant j'ai pas payé sont psb de 24 €
on joue tous les 2 aux hypocrites
cricri- .
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Re: les frères pétards
c'est du jolicricri a écrit:et il a oublié les 25,8 € de stickers qu'il me doit
donc pour l'instant j'ai pas payé sont psb de 24 €
on joue tous les 2 aux hypocrites
Re: les frères pétards
franchement j'admire ta patience cricri
Laurent- .
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Re: les frères pétards
Laurent a écrit: franchement j'admire ta patience cricri
çà peut aussi s'appeler autrement
vendredi prochain, essai de la panigale
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