BMW Concept Stunt G 310 : Le mono low cost en vue

Pas de doute permis : le Concept Stunt G 310 préfigure la BMW de moyenne cylindrée annoncée de longue date. Pas triste, l'allemande fabriquée en Inde !

 

On sait depuis longtemps que BMW prépare une moyenne cylindrée conçue et fabriquée en partenariat avec le groupe indien TVS. Mais aujourd'hui, cette entrée de gamme prend en partie forme avec le Concept Stunt G 310.
Une moto qui aura la primeur du salon de São Paulo, le plus grand d’Amérique du Sud. Ce qui ne laisse guère planer de doute sur la cible privilégiée du futur monocylindre allemand : les marchés émergents.

Approuvée par Chris Pfeiffer

Voulu compact et agile, le BMW Concept Stunt G 310 a en partie été développé par le stunter Chris Pfeiffer. Ses proportions ramassées doivent beaucoup à son architecture innovante : le cylindre est incliné vers l’arrière et la culasse est tournée de 180°. Le tout pour un positionnement optimal du moteur dans la partie-cycle et un empattement très court malgré un bras oscillant arrière long.
Avec l’admission placée à l'avant et l’échappement à l’arrière du moteur, le silencieux adopte une position inhabituelle : sous la selle entre l’amortisseur et le moteur. Bien que visuellement très discret, cet échappement promet une sonorité bien identifiable.

Une BMW G300 à Milan ?

Esthétiquement aussi, le G 310 innove. Train avant rabaissé, habillage dynamique et agressif, coloris flashy : BMW a voulu frapper les esprits, avec une moto qui n'évoque en rien la réduction des coûts de fabrication. Reste à savoir ce qui subsistera du concept, pour attirer les détenteurs du permis A2, une fois l'industrialisation passée par là.
La motorisation ? Certainement, afin notamment de faire oublier les origines "modestes" de la moto. Les lignes tendues ? Partiellement, à coup sûr comme ce fut le cas avec la nouvelle R1200R, inspirée du concept Roadster. Les coloris accrocheurs ? Pourquoi pas. Les équipements stunt ? Aucune chance. Quant au nom de la moto de route... Parions sur BMW G300 ! Rendez-vous à l'EICMA pour vous en assurer...


 

Source : http://www.moto-station.com/article100556-bmw-concept-stunt-g-310-le-mono-low-cost-en-vue.html

  300 cc en france j'suis pas sur qu'il vont trouver beaucoup de preneur 

Laurent a écrit:  300 cc en france j'suis pas sur qu'il vont trouver beaucoup de preneur 

en fait avec les nouveaux permis peut-être vu que tu es obligé d'être bridé à 48cv ça peut-être une bonne alternative

Ludo a écrit:
en fait avec les nouveaux permis peut-être vu que tu es obligé d'être bridé à 48cv ça peut-être une bonne alternative  

par contre vas revendre une machine comme ça d’occasion