autocollant

rien a voir avec le z mais tampis
sur ma one j ai des vieux autocollant de merde et la j ai un doute
pour les enlever vos mieux de l essence F ou chauffer au décapeur ?????

sèche cheveux

sans rien a d autre ?
car ils sont la depuis tres longtemps a mon avis

moi je fais toujours comme ça et jamais de souci

je vais teste demain car il me saoul les autocollant a deux balles

watercool a écrit:je vais teste demain car il me saoul les autocollant a deux balles

c'est d'origine ?

non non des autocllant rajouter
style vive le sud ou j aime les ane etc

watercool a écrit:non non des autocllant rajouter
style vive le sud ou j aime les ane etc

watercool a écrit:non non des autocllant rajouter
style vive le sud ou j aime les ane etc

tu les envoies à phill, il les mettra sur son oeuvre d'art

sèche cheveux et wd40 pour retirer les traces de colles ( et c'est quand que tu nous la montre ta golf ? german look ? kit karman ? bbs rs ?? )

#maxime a écrit:sèche cheveux et wd40 pour retirer les traces de colles ( et c'est quand que tu nous la montre ta golf ? german look ? kit karman ? bbs rs ?? )

kit karman pas de bbs trop vu et surtout trop chere 15000 les 4 roulettes
german look et hellaflush a la foie

hum posé par terre et les jantes alors? et le moulin 8s ou 16s (oettinger) vr6

Sèche cheveux et acétone pourles restes de colle
Histoire de revenir au sujet

#maxime a écrit:hum posé par terre et les jantes alors? et le moulin 8s ou 16s (oettinger) vr6

jantes tole bien large couleur qui flash
moulin 1.6 dorrigine 90CV pas un avion de chasse mais sympa a voir plus tard soit le perfectionner et l optimiser soit un swap

Knokx a écrit:Sèche cheveux et acétone pourles restes de colle
Histoire de revenir au sujet

on va tester sa demain

watercool a écrit:
jantes tole bien large couleur qui flash
moulin 1.6 dorrigine 90CV pas un avion de chasse mais sympa a voir plus tard soit le perfectionner et l optimiser soit un swap

swap 1,8l turbo (s3/tt)

on vera plus tard apres sa reste un cab
mais je verai bien l hiver prochain sortir le moteur le faire refaire a neuf et lui calle nouvelle culasse et 4 gros carbue
a l ancienne avec un bruit de malade

watercool a écrit:
kit karman pas de bbs trop vu et surtout trop chere 15000 les 4 roulettes
german look et hellaflush a la foie

15000 c en dinars ???? ca fait cher les 4 roue
et presente nous ta chiotte !!!

c joli ces golf 1

Seb a écrit: 15000 c en dinars ???? ca fait cher les 4 roue
et presente nous ta chiotte !!!

c joli ces golf 1

1500 e les 4 bbs en 15 par 8 ET 9"

watercool a écrit:

Seb a écrit: 15000 c en dinars ???? ca fait cher les 4 roue
et presente nous ta chiotte !!!

c joli ces golf 1

1500 e les 4 bbs en 15 par 8 ET 9"

moi je kiffe les ATS CUP en 15"

dac donc 1500 je comprends mieu

j adore ce genre en 8 ou 9 pouces et en 195 de large
ca etire les flan c typique germanique

j adore

Seb a écrit:dac donc 1500 je comprends mieu

j adore ce genre en 8 ou 9 pouces et en 195 de large
ca etire les flan c typique germanique

j adore

la j ai des jantes en 15 en 8 devant 9 arriere sa fait dejas bien large avec le carrossage que je vais mettre

on peu regler le carrossage sur les golf 1 ?

je savias meme pas

ou lors tu le modifie a l aide de coupelle superieur ?

vous voulez pas causer ça dans "les caisseux" qu'on puisse suivre ?

Knokx a écrit:vous voulez pas causer ça dans "les caisseux" qu'on puisse suivre ?

par exemple