[AVIS]SUZUKI GSXR

voilà , je souhaiterai avec vos avis sur les Gex
-les 600/750 à partir de K6
-les 1000 à partir de K5
j'aimerai éventuellement changer (pas immédiatement) et je voudrais partir sur une sportive j'avais dans l'idée de prendre une ducati mais j'ai pas accroché sur le twin
donc ma deuxième option est la Gex qui me plait vraiment beaucoup niveau look mais je ne connais pas sa mécanique ni sa partie cycle (enfin pas encore )
si vous pouviez me donner vos ressentis ça serait cool
donc je souhaiterai partir sur ce model-ci

demande a ton pote

Ludo a écrit:voilà , je souhaiterai avec vos avis sur les Gex
-les 600/750 à partir de K6
-les 1000 à partir de K5
j'aimerai éventuellement changer (pas immédiatement) et je voudrais partir sur une sportive j'avais dans l'idée de prendre une ducati mais j'ai pas accroché sur le twin
donc ma deuxième option est la Gex qui me plait vraiment beaucoup niveau look mais je ne connais pas sa mécanique ni sa partie cycle (enfin pas encore )
si vous pouviez me donner vos ressentis ça serait cool
donc je souhaiterai partir sur ce model-ci

lacheur !!!! t'avais dis un Ducati et te voila sur une suskiki, tu veux faire bonne impression à notre beauff ou quoi !!!!
cela dit, elle est très jolie dans cette configuration et tu pourras d'ailleur en parler avec le beaufff dont je n'ai toujours pas de nouvelles

alors moi j'ai eu un 600 gex de mai 2009 totalisant 1500 km donc pour la fiabilité je peux pas t'aider

partie cycle extra et tres joueur freinage tres bon aussi (durite avia)
position de conduite = tu n est pas avachi comme sur un zx10 ou autre r1

le 600 est sympa meme si il faut craquer ds les tour pour que ca avance ce n est plus comme avant il z on quand meme trouver un peu de couple en bas

moi je l aimais bien ma 600 ca hurle ca tourne ca accelere et c tres joli

seul bemole comme toute les sportive tu te retrouve a 200 kle temps de la dire car avec la bulle tu t appercois pas de ta vitesse donc c pousse au crime

voila si ta d autres question vas y

ps = finition moins bonne que les kawa

ok bonne analyse de la parie cycle c'est un peu ce que je cherche j'en ai un peu marre d'en prendre plein la tronche en roaster et le look me plais bien et si en plus tu me dis qu'on est pas avachit comme sur les anciennes sportives , moi ça me va
reste plus qu'à pouvoir faire un essai et discuter avec la miss

Ludo a écrit:ok bonne analyse de la parie cycle c'est un peu ce que je cherche j'en ai un peu marre d'en prendre plein la tronche en roaster et le look me plais bien et si en plus tu me dis qu'on est pas avachit comme sur les anciennes sportives , moi ça me va
reste plus qu'à pouvoir faire un essai et discuter avec la miss

quand je te dit que t pas avachi ca concerne les k7-8-9
avant je sais pas

et quand je dit tres joueur en + je peut meme rajouter que c des velo hyper maniable

rayon de braquage a chier mais ca tu t en doutais je suppose

m'en doutais un peu oui

tu vas te faire chié avec un 600 sauf à rouler tout le temps à 10000 tours min....

pourquoi tu ne part pas plutot sur sa grande soeur

Certainement une bonne bécanne, un pneu vieillissante d'après quelques journaleux testeurs, mais à portée de bourses (pas celles qu'on pose sur la selle)

cricri a écrit:tu vas te faire chié avec un 600 sauf à rouler tout le temps à 10000 tours min....

il a pas dit qu il voulait absolument une 600

Seb a écrit:

cricri a écrit:tu vas te faire chié avec un 600 sauf à rouler tout le temps à 10000 tours min....

il a pas dit qu il voulait absolument une 600

merci de suivre
effectivement je vais plus partir sur le 1000 mais je voulais avoir aussi les ressentis sur les 600 et les 750 la conclusion que j'en tire et que ces 2 cylindrées n'ont pas beaucoup de couple donc je préfère le 1000

bon je veux pos foutre la merde ,on en a déja parlé y avait même la sorcière et elle ta dit tu rêve la je croit pas moi que de bon souvenir

Schumi 36 a écrit: bon je veux pos foutre la merde ,on en a déja parlé y avait même la sorcière et elle ta dit tu rêve la je croit pas moi que de bon souvenir

je l'ai eu à l'usure en plus elle y gagne elle récupère le Z

franchement essaie un 750 c'est une cylindré génial, à voir sur le gex . j'ai eu un yzf 750 (knokx aussi ) et je peux te certifié qu'elle avait autant de couple que le z (au ressenti)

Ludo a écrit:je l'ai eu à l'usure en plus elle y gagne elle récupère le Z

En oui mes comment elle va faire elle ne rentreras jamais sur la celle

numerobis67 a écrit:franchement essaie un 750 c'est une cylindré génial, à voir sur le gex . j'ai eu un yzf 750 (knokx aussi ) et je peux te certifié qu'elle avait autant de couple que le z (au ressenti)

au niveau du 750 j'ai entendu la même chose que le 600 faut le faire gueuler et même si j'aime bien ça , à la longue ça va être chiant

Schumi 36 a écrit:

Ludo a écrit:je l'ai eu à l'usure en plus elle y gagne elle récupère le Z

En oui mes comment elle va faire elle ne rentreras jamais sur la celle

vais lui mettre le kit de rabaissement

Ludo a écrit:vais lui mettre le kit de rabaissement

et des roulettes !!!!

laurentdu77 a écrit:

Ludo a écrit:vais lui mettre le kit de rabaissement

et des roulettes !!!!

Pour avoir essayé le 1000 k6 d'un poto, sa marche fort !! Moins qu'un 10r mais sa freine mieux. Après niveau position c'est kif kif je trouve peut etre la selle un peu plus basse.

Pop59 a écrit:Pour avoir essayé le 1000 k6 d'un poto, sa marche fort !! Moins qu'un 10r mais sa freine mieux. Après niveau position c'est kif kif je trouve peut etre la selle un peu plus basse.

parfait pour moi alors

http://www.leboncoin.fr/motos/359860997.htm?ca=8_s

anthony-fz1 a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/359860997.htm?ca=8_s

pas si vite j'en suis pas encore là

Ludo a écrit:pas si vite j'en suis pas encore là

pense à la revente et évite cette couleur ....trop fréquente chez les gex.