Les pilot Street ça pue mais que valent les BT 45 ?

Yo je savais pas trop ou poster cette question sur les pneu, puis je me suis dit que dans la section pneu, c'était pas mal XD

Bref voilà j'ai actuellement sur ma MT-125 des pilot Street de chez Michelin (monte d'origine), seul ennui des pneu a Bibendom, ils sont vraiment trop trop trop dur, et donc ils galèrent a chauffer dès qu'il fait en dessous de 15° et surtout ils glissent, donc impossible de prendre un peu d'angle sans repeindre son froc XD

J'ai donc cherché et j'ai lu et eu en conseil un peu partout que les BT 45 était vraiment bien, une chance puisque cette monte existe sur ma MT, et donc ma question :
Que pensez vous des BT 45 si vous en avez déjà eu sur vos belles ?

Merci d'avance V

euh c'est à dire que nous on monte plutot des pneus en 180, 190

j'avais le même ressenti pour les Michelin gomme lourde et dure
dpuis que je roule en Brigestone, j'en changerais pas de la colle ces boudins

Ludo a écrit:j'avais le même ressenti pour les Michelin gomme lourde et dure
dpuis que je roule en Brigestone, j'en changerais pas de la colle ces boudins

Okay merci Ludo ça confirme ce que tout le monde me dit bon bah plus qu'a économiser un peu XD

pareil pour moi aussi le michelin est un pneu dur mais c'était le pr3 il y plus sportif chez michelin 
 les brigestones je connais que ceux d'origine sur mes bréles   pas top non plus 
le bt 45 que tu parles c'est un pneu routier ou sportif ???

Laurent a écrit:pareil pour moi aussi le michelin est un pneu dur mais c'était le pr3 il y plus sportif chez michelin 
 les brigestones je connais que ceux d'origine sur mes bréles   pas top non plus 
le bt 45 que tu parles c'est un pneu routier ou sportif ???

Sportif il me semble , mais Ludo confirmera

Le BT45 est plutôt polyvalent Par contre je pense qu'il sera identique au Michelin
Les deux sont plutôt prévu à des usages routier sans trop être sportif car les tests montrent que les deux mettent autant de temps à chauffer
Moi sur ta moto, j'opterais plus pour du bigomme sportif quelque soit la marque

Ludo a écrit:Le BT45 est plutôt polyvalent Par contre je pense qu'il sera identique au Michelin
Les deux sont plutôt prévu à des usages routier sans trop être sportif car les tests montrent que les deux mettent autant de temps à chauffer
Moi sur ta moto, j'opterais plus pour du bigomme sportif quelque soit la marque

Je déterre un peu le post car je suis un fervent utilisateur du BT45 sur mon CB, mais pour ce qui est de la monte arrière, ce pneu est tout bonnement excellent !! adhère en toute circonstance et plutôt endurant que ce soit en utilisation classique et un peu plus "nerveuse".
En revanche si l'on veut "pousser" encore un peu plus, je conseille une monte plus tendre à l'avant (BT003 RS par ex.)

Wow ce sujet réactivé de loin, bah au final je suis partit sur les BT 45 et là je doit d'ailleurs les changer après 13000 km et j'en suis très très content au final, dans l'impossibilité de conduire pour un moment car je me suis fracturé le genou sur ma deuxième 125 (Varadero) mais sur laquelle j'avais monté des BT 45 aussi et dont j'étais très comptent